Колоезденето е прекрасна форма на упражнения, която повишава физическата форма, подобрява кръвообращението и отпуска ума, но много хора се сблъскват с досаден проблем, след като са карали известно време: силна болка в задните части и очевидна болезненост и умора в краката. Това неудобно усещане не само съсипва удоволствието от колоезденето, но и кара хората да не искат да карат велосипеди за упражнения или ежедневно пътуване. Дори родителите, които се возят до деца, използващи aвелосипед за балансиране на малко детемогат да изпитат тези проблеми по време на по-дълги пътувания. Ако искате да се отървете от болката в дупето и болезнеността на краката при колоездене, трябва да откриете първопричините и да предприемете целенасочени методи за подобряване от регулирането на велосипеда, позата при каране, навиците за каране и възстановяването след -езда.
На първо място, неправилното регулиране на седалката на велосипеда е основната причина за болки в седалището. Повечето стандартни оригинални велосипедни седалки са тесни и твърди. Когато времето за каране се удължи, кожата на тазобедрената става и меките тъкани ще понесат прекомерен натиск и непрекъснатото триене ще причини щипеща болка и изтръпване. Освен твърдостта, височината и ъгълът на седалката също имат голямо значение. Ако седалката е поставена твърде ниско, бедрата ви ще се огънат прекомерно по време на въртене на педалите, натискът в бедрата ще се увеличи рязко и мускулите на краката ще поемат допълнителна тежест, което ще доведе до бърза болка в краката. Ако седалката е твърде висока, бедрата ви ще се люлеят наляво и надясно, когато въртите педалите, което причинява болка в бедрата и напряга мускулите на краката и коленните стави. Правилният стандарт за седалка е да регулирате височината така, че коляното ви да остане леко огънато, когато педалът достигне най-ниската точка, а повърхността на седалката трябва да се поддържа равна, без да се накланя нагоре или надолу. Накланянето нагоре ще притисне тазобедрената кост, докато накланянето надолу ще накара тялото ви да се плъзне напред и да натовари кръста. Добавянето на дебела силиконова калъфка за възглавницата е най-прекият начин за намаляване на напрежението в бедрата; меката възглавница може да разпръсне натиска и значително да намали триенето. За-любителите на дългосрочното колоездене, професионалните шорти за колоездене с мека подплата са по-добър избор, който може да предпази бедрата и да избегне ожулването на кожата. Подобни съображения за комфорт също са важни при избора на оборудване като atстранен велосипед за балансиране, където дизайнът на седалката пряко влияе върху комфорта при каране.
Второ, неправилната поза при езда е друга основна причина за физически дискомфорт. Много начинаещи седят прави и натискат цялото си телесно тегло върху бедрата. Дълго-временната фиксирана поза ще блокира локалното кръвообращение и ще причини изтръпване и болка в задните части. Правилната поза е да наведете леко горната част на тялото си напред, да оставите ръцете да споделят част от телесното тегло и да не позволявате на бедрата да поемат целия натиск сами. По време на процеса на каране не стойте седнали през цялото време. Можете да се изправите и да яздите няколко секунди на всеки три до пет минути, за да освободите натиска върху бедрата си, да отпуснете компресираните мускули и да насърчите притока на кръв. Що се отнася до болезнеността на краката, неразумното използване на екипировка е ключовият фактор. Много хора обичат да използват тежки предавки за каране, които се нуждаят от голяма сила, за да педалите. Високото съпротивление кара мускулите на краката да се свиват силно за дълго време, млечната киселина се натрупва бързо и краката скоро ще се почувстват болезнени и слаби. Научният начин е да се използват леки предавки и да се поддържа висока честота на въртене на педалите. Плавното и спестяващо труд-въртене на педалите може да намали мускулното натоварване и ефективно да избегне умората на краката. В същото време методът на въртене на педалите трябва да е правилен. Не въртете педалите само с пръсти, което ще натовари прасците. По-добре е да използвате предната част на крака или цялата подметка, за да упражнявате сила равномерно, за да разпределите натиска на мускулите на бедрото и прасеца. Тези навици за езда са полезни не само за възрастни, но и за деца, които се учат на координация чрез aвелосипед за балансиране на малко дете.
Трето, подготовката преди -езда и релаксацията след-езда не могат да бъдат пренебрегнати. Много хора започват да карат колело директно без-загрявка и схванатите мускули лесно се уморяват и болят при внезапно натоварване. Необходими са лесни-упражнения за загряване преди езда: въртете крака, приклекнете леко и завъртете глезените, за да активирате мускулите на краката, леко разтегнете бедрените мускули, за да се адаптирате към състоянието на упражнение. След приключване на колоезденето не почивайте веднага. Отделете десет минути, за да разтегнете тялото си напълно. Разтегнете предната и задната част на бедрата, прасците и бедрените мускули, за да облекчите мускулното напрежение, да ускорите отделянето на млечна киселина и да намалите болезнеността на следващия ден. Можете също така да потупвате и масажирате възпалените крака и бедрата с ръце, за да отпуснете стегнатите мускули. Горещ компрес с топла вода също е добър начин за облекчаване на дискомфорта, който може да потисне кръвообращението и бързо да премахне физическата болка.
Освен това умерената интензивност на каране е много важна. Не карайте прекалено дълго време в началото. Новаците могат да контролират времето за каране в рамките на половин час и да увеличат продължителността бавно, след като тялото се адаптира. Постоянството в научната корекция и правилните навици за каране могат напълно да решат проблема с възпалените седалищни части и уморените крака, което ви позволява да се наслаждавате на колоезденето удобно и здравословно.
